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汽车金属外壳涂层相对简单,材料单一,表面清洁,空间大,结构紧凑。我将把我们的经验和建议写下来,也许会有所借鉴。
事实上,不仅对汽车涂装行业,而且对大多数加工企业来说,生产线在建设之初就应该精心选择。我们不应该轻易听不同供应商的各种吹嘘。我们需要与一些更熟练的产品供应商进行更多的沟通。修复流程非常重要。一旦这个过程被固定,就很难改变它。如果更改可能涉及设备修改,这是非常麻烦的。
一般来说,企业在选择涂料产品和废水处理工艺时应遵循以下原则:一是工艺和化学品满足企业对产品质量的设计要求;其次,考虑到生产成本和废水处理成本,成本低,污泥少。第三,操作简便,限制条件越少越好。第四,污染越少越好。
我们对汽车涂装废水处理工艺提出以下建议:
切勿使用生化处理过程。我们在设备安装和生产工艺改造方面的经验表明,化学废水的生化处理不能稳定达标排放。如果排放达标,将会耗费大量运营成本。废水量超过50吨/天,半年后难以正常运行。